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文化要聞
葛劍雄
如今“一帶一路”倡議已成為深入人心的國家戰(zhàn)略。圍繞“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，沿線國家經(jīng)濟(jì)、文化等方面的交流如火如荼。
“絲綢之路”的定義何時(shí)產(chǎn)生？這條交通路線什么時(shí)候形成？為何中國古代并未意識(shí)到這條路線的重要性？ 12月10日，葛劍雄在上海圖書館增愛世界文化論壇上做了題為“絲綢之路與一帶一路”的講座，就這些問題進(jìn)行探討解答。
《張騫出使西域圖》
絲路歷史早于張騫出使西域
“今天我們講絲綢之路的定義，不是中國自古以來就有的。這條交通路線出現(xiàn)到現(xiàn)在，2000多年來中國人自己沒意識(shí)到有這條路，更沒意識(shí)到其重要性?！备饎π壅f。
“絲綢之路”的概念是1877年由德國地理學(xué)家李?；舴艺教岢龅?。太平天國運(yùn)動(dòng)平息之后，李希霍芬來到中國，他用了3年多時(shí)間研究，發(fā)現(xiàn)公元2世紀(jì)左右，就存在一條從中國古都洛陽到中東撒馬爾罕的路線，他認(rèn)為這條路線貿(mào)易主要是絲綢，所以他將之命名為“絲綢之路”。
公元前2世紀(jì)，《史記》記載張騫出使西域，這是關(guān)于這條路線最早記載。但張騫出使西域并非為了貿(mào)易絲綢，而是出于政治目的，幫助漢武帝聯(lián)系外遷的月氏、烏孫兩個(gè)民族，希望他們遷回到祁連山一帶，和漢朝夾擊匈奴。
張騫首次出使西域并未達(dá)成目的，還被匈奴扣留，歷經(jīng)13年才返回。但他在西域呆了十幾年之久，對(duì)西域各國有所了解，回來匯報(bào)給漢武帝，中原才知道西域不是蠻荒一片，而是物產(chǎn)豐富、國家眾多，開始對(duì)西域產(chǎn)生興趣。
公元前119年，張騫第二次出使西域，除了繼續(xù)想要招回烏孫，還有一個(gè)目的就是溝通西域，吸引西域小國來服從。所以這次出使張騫帶了150余人的使團(tuán)，每人兩匹馬，運(yùn)了大量物產(chǎn)，其中絲綢占很大部分。這是張騫的建議，因?yàn)槲饔驔]有絲綢，且絲綢價(jià)值高、分量輕、不易腐壞。
這次出使也未能招回烏孫，但通過外交，張騫吸引了一批使者跟隨他回到漢朝朝貢。漢武帝很高興，從此每年派出使者，大的使團(tuán)幾十人，小的十幾人，源源不斷把絲綢運(yùn)到西域。
經(jīng)過漢武帝的活動(dòng)，漢朝對(duì)西域產(chǎn)生了強(qiáng)大吸引力。到了公元前60年，也就是漢宣帝時(shí)期，正式在西域設(shè)立西域都護(hù)府。管轄地區(qū)包括今天的新疆，以及從巴爾喀什到帕米爾這一片領(lǐng)域。
但這條交通路線的出現(xiàn)可能還要更早。葛劍雄認(rèn)為這一推測(cè)有考古證據(jù)可以證實(shí)。商朝婦好墓中出土了和田玉，說明當(dāng)時(shí)已經(jīng)有通往新疆的交通路線。小麥、黃牛、青銅等，都是從西亞、中亞傳入，說明3000多年前甚至4000年，中亞通向黃河流域的路已經(jīng)存在。新疆阿斯塔納古墓中發(fā)現(xiàn)白種人尸體，說明當(dāng)時(shí)他們已經(jīng)到了新疆，很可能也會(huì)繼續(xù)向東。
“黑石號(hào)沉船”，黑石號(hào)模型
“絲綢之路：起始段和天山廊道的路網(wǎng)”在卡塔爾首都多哈召開的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄。新華網(wǎng)資料圖
中國人從未主動(dòng)通過絲綢之路和海上絲綢之路獲利
“盡管絲綢之路在歷史上起了很大作用，但中國人從未主動(dòng)利用這條路，也很少從絲綢之路獲利。通過絲綢之路獲利的都是蘇特、回鶻、波斯、阿拉伯商人?！?/p>
絲綢流傳到西域后，商人們把絲綢進(jìn)一步販運(yùn)到波斯一帶，進(jìn)入歐洲、北非，也就是歷史上的羅馬。羅馬當(dāng)時(shí)是歐洲大國，對(duì)精美絲綢的需求量和西域諸國不可同日而語，絲綢成為上層人士追逐的東方奢侈品，一度價(jià)格比黃金還貴。“正是這樣的需求驅(qū)使一批商人，不惜以生命為代價(jià)，維持著這一條路線。”葛劍雄認(rèn)為，來自外界的強(qiáng)烈需求才是維持絲綢之路的動(dòng)力。
從李?；舴姨岢鼋z綢之路之后，上世紀(jì)六七十年代，日本人提出“海上絲綢之路”的概念，并在聯(lián)合國教科文組織普及絲綢之路和海上絲綢之路概念，最終獲得認(rèn)同。
海上絲綢之路開辟的原因是公元755年，安史之亂后絲綢之路斷絕，加之中國經(jīng)濟(jì)中心南移、海上運(yùn)輸巨大經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)、瓷器外銷的可能，諸多原因共同推動(dòng)了這條商路的產(chǎn)生。
葛劍雄認(rèn)為海上絲綢之路也是由國外貿(mào)易需求維持的，“古代中國海上從來未開放外貿(mào)，還經(jīng)常實(shí)行海禁、遷海，民間對(duì)海外的貿(mào)易長期被禁。只有元朝對(duì)外有短暫時(shí)間允許商人出海去外國貿(mào)易。到了明朝，張士誠等人都在沿?；顒?dòng)，朱元璋認(rèn)為海外有敵對(duì)勢(shì)力，更是實(shí)行嚴(yán)格海禁，‘片板不得下海’。清朝為切斷鄭成功和內(nèi)地聯(lián)系，下令從遼東到廣東，所有中國沿海要騰出20-50里的無人區(qū)，農(nóng)田都荒廢了，更談不上海外貿(mào)易。”
“一帶一路”
嚴(yán)格的限制之下，海上絲綢之路雖然存在，利用這條絲路做商業(yè)貿(mào)易的卻都是外國商人。上世紀(jì)在印尼發(fā)現(xiàn)的“黑石號(hào)沉船”是一艘唐朝后期的船只，打撈后清理出6萬多件中國瓷器和大量中國錢幣，“這些瓷器都是市場(chǎng)上買來的比較粗糙的瓷器，只有一套比較精美，是阿拉伯風(fēng)格的瓷器，合理推測(cè)是船主自用。所以，這條船最可能是阿拉伯船只，在福建買了瓷器，還有空，就又裝了很多唐朝錢幣。唐朝錢幣當(dāng)時(shí)可以在海外流通，船主可能想用這些錢去印尼買香料帶回阿拉伯。”
明朝初年，鄭和七下西洋，船隊(duì)幾乎都有六七十艘大船，最遠(yuǎn)到達(dá)東非的肯尼亞。這是中國航海史上一次前無古人后無來者的創(chuàng)舉。但在世界的影響力卻遠(yuǎn)不如哥倫布航海，葛劍雄認(rèn)為，這是因?yàn)槎吣康男圆煌?/p>
鄭和下西洋的目的有人認(rèn)為是尋找建文帝下落、軍事上聯(lián)絡(luò)西亞、宣揚(yáng)國威等。但葛劍雄認(rèn)為，主要目的是要加強(qiáng)永樂帝政權(quán)合法性。當(dāng)時(shí)朱棣武裝叛亂打進(jìn)南京，建文帝自焚而死，下落不明。
“鄭和下西洋的一個(gè)重要目的就是為永樂帝朱棣政權(quán)做宣傳，到海外諸國賞賜天朝物產(chǎn)，帶回各國朝貢。所以也能理解為什么哥倫布的影響更大，西方航海家是為了發(fā)現(xiàn)新大陸，去的都是沒人的地方。鄭和航海并未超出阿拉伯航路，因?yàn)樗闹饕康木褪且ビ腥说牡胤?，做國際公關(guān)?！备饎π壅f。
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