擁有一輛自行車，曾是父輩年輕時(shí)的夢想。時(shí)過境遷，私家車逐漸走進(jìn)普通百姓生活，自行車逐漸褪去榮耀光環(huán)。然而隨著全球氣候變暖，沙塵暴、霧霾等惡劣環(huán)境現(xiàn)象頻發(fā)，民眾對(duì)環(huán)保問題的關(guān)注度越來越高。就在這個(gè)背景下，自行車回歸到人們的視線中。而BESV智慧動(dòng)能自行車，有著普通自行車難以企及的優(yōu)勢：精美的外觀、輕巧的體型、貼心的設(shè)計(jì)、便捷的操控，必將會(huì)成為高端成功人士短途郊游、出行的首選。
一、IT精英團(tuán)隊(duì)跨界，強(qiáng)勢挺進(jìn)智慧動(dòng)能自行車領(lǐng)域
和達(dá)方電子董事長兼總經(jīng)理蘇開建的訪談，就放在黃浦江畔的這家五星級(jí)賓館。盡管已接受不少媒體的采訪，身心難免有些疲憊，蘇先生臉上依閃耀出對(duì)品牌推廣的自信。
“我們BESV智慧動(dòng)能自行車，早已在歐美、韓日市場獲得消費(fèi)者認(rèn)可。如今進(jìn)軍中國大陸市場，也一定會(huì)續(xù)寫昔日輝煌?！闭劦阶约业漠a(chǎn)品，蘇先生如數(shù)家珍、娓娓道來。他早已將BESV當(dāng)作自己的孩子，看著它走向成熟，見證它的每一個(gè)榮耀時(shí)刻。
創(chuàng)立BESV前，蘇先生已經(jīng)帶領(lǐng)達(dá)方電子，成為世界第一大筆記本電腦鍵盤制造商，幾乎占據(jù)市場一大半的份額。2014年6月臺(tái)北國際電腦展中，達(dá)方電子退出全球最薄磁浮鍵盤，為業(yè)界革命性新產(chǎn)品，可透過2.4G與藍(lán)芽等2種無線傳輸方式，讓使用者可以從個(gè)人電腦鍵盤輕松切換至平板、手機(jī)或是智慧型電視輸入使用，一次滿足多種不同裝置的打字需求。然而蘇先生并不滿足于這些成就，希望將達(dá)方電子的業(yè)務(wù)擴(kuò)展到更廣闊的領(lǐng)域。經(jīng)過翔實(shí)的市場調(diào)研，他的目光停留在智能電動(dòng)自行車行業(yè)。
為什么會(huì)選擇這個(gè)行業(yè)？蘇開建先生說出其中緣由。首先是民眾對(duì)環(huán)保問題更加關(guān)切。汽車尾氣的排放，幾乎成為城市霧霾高發(fā)的“元兇”。而交通擁堵，亦是看似無解的“城市病”。人們渴望頭頂上的天空更藍(lán)、流淌的水更綠、呼吸的空氣更清新，而電動(dòng)自行車正符合綠色、環(huán)保出行理念。假如有更多人選擇自行車出行，尾氣排放量會(huì)大大減少，道路也會(huì)更加通暢。作為全球精密元件領(lǐng)導(dǎo)廠商達(dá)方電子，看準(zhǔn)人們對(duì)環(huán)保議題越來越重視的趨勢，大膽切入電動(dòng)自行車領(lǐng)域。
其次是運(yùn)動(dòng)休閑領(lǐng)域內(nèi)存在巨大商機(jī)。當(dāng)溫飽等基本生存需求得到滿足后，人們對(duì)于健康、娛樂等高品質(zhì)生活更加憧憬。因此，體育休閑、娛樂行業(yè)在大都市蓬勃發(fā)展。越來越多的年輕人，在工作之余走出家門，在健身房內(nèi)揮汗如雨，在夜幕中的路上不停奔跑。騎行電動(dòng)自行車，也是一種健身休閑的選擇，既能欣賞沿途美景，也能有一定的運(yùn)動(dòng)量。抓住人們的這種心理，還用擔(dān)心沒有市場嗎？
最后是蘇先生本人酷愛單車和球類運(yùn)動(dòng)。平日里，他工作業(yè)務(wù)繁忙，空閑時(shí)間并不多，卻始終堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)健身。他覺得事業(yè)和生活是平衡的，不能為了多賺錢，付出身體健康的代價(jià)。而做智慧動(dòng)能自行車，正好契合他的興趣愛好。
除了市場本身的需求外，我們還不能忽視蘇先生手下這支強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。他們大多數(shù)有海外留學(xué)背景，在IT領(lǐng)域從業(yè)多年，對(duì)于這個(gè)行業(yè)有著狂熱的激情。正是強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)力量，支撐起達(dá)方電子在鍵盤領(lǐng)域內(nèi)龍頭老大的地位。蘇先生決心帶領(lǐng)這支金牌團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)勢挺進(jìn)智慧動(dòng)能自行車領(lǐng)域。榮耀都已經(jīng)屬于過去，新的輝煌必將在他們看手中書寫。他有這個(gè)信心和底氣。
二、一切為了騎行者，品牌優(yōu)勢完美凸顯
“我們的智慧動(dòng)能自行車，在設(shè)計(jì)上的每個(gè)細(xì)節(jié)都為消費(fèi)者考慮，力求讓他們?cè)谑褂煤螅蟹N震撼人心的感覺?！比绻麤]有那么多品牌優(yōu)勢，蘇開建先生沒有底氣說出如此動(dòng)人心魄的話。
智慧動(dòng)能自行車，比普通自行車多了“智慧”、“動(dòng)能”兩個(gè)亮點(diǎn)。由于是動(dòng)能驅(qū)動(dòng)，比普通自行車更加便捷，更加節(jié)省使用者體力。而在智慧方面，BESV更是充分考慮到消費(fèi)者的訴求，沒有太過繁瑣的操作。一般傳統(tǒng)自行車廠，肯定無法做到這兩點(diǎn)。因?yàn)樗麄儾皇煜る娍叵到y(tǒng)，不知道如何著手做E-Bike，而BESV有著先天的優(yōu)勢，結(jié)合運(yùn)用達(dá)方電子在工業(yè)設(shè)計(jì)與電控系統(tǒng)的專業(yè)強(qiáng)項(xiàng)，起步階段就遠(yuǎn)超傳統(tǒng)自行車生產(chǎn)廠商。經(jīng)過研發(fā)團(tuán)隊(duì)的日夜研制，四款BESV E-bike車款，針對(duì)不同消費(fèi)者人群，相繼華麗登場。
第一款車型為“旗艦王者Lion LX1”，專門為企業(yè)高階經(jīng)理人、老板量身打造。時(shí)尚的流線設(shè)計(jì)及堅(jiān)固的鋁合車身，讓使用者感受到王者之風(fēng)的尊爵體驗(yàn)。第二款車型為“痞魅力Jaguar JS1”，主要針對(duì)品味人士，具備極速、敏捷與穩(wěn)固的完美性能，低跨點(diǎn)流線造型，展現(xiàn)仕紳雅痞的獨(dú)特品味。此款車擁有強(qiáng)大的爆發(fā)力，性能卓越，車身堅(jiān)固耐用，讓每次騎乘都是那么wonderful。第三款車型為“優(yōu)雅精巧Panther PS1”，主要針對(duì)亞洲市場推出的輕巧機(jī)種，使用輕量化碳纖材質(zhì)，車的重量只有16.9kg。一經(jīng)問世，便在市場內(nèi)引起轟動(dòng)。第四款車型為“時(shí)尚極簡Cat CF1”，是經(jīng)典入門車款，獨(dú)特L型流線車身，簡單線條展現(xiàn)極簡主義的時(shí)尚品味，全車以鋁合金材質(zhì)手工打造，兼顧安全及動(dòng)力的完美結(jié)合，簡單易操作的動(dòng)力模式，不管是女性購物、學(xué)生上學(xué)或是一般通勤，都可輕松在繁華的都市叢林中穿梭，享受悠游的樂趣。
能產(chǎn)生如此美妙的騎行體驗(yàn)，和BESV團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的獨(dú)家動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Algorhythm）科技是分不開的。有了這顆強(qiáng)大的“心臟”，BESV電動(dòng)自行車能精確算出驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所需要的動(dòng)力，根據(jù)騎乘者踩踏時(shí)輸出最佳助力，自動(dòng)調(diào)整輸出馬力，讓人腳踏動(dòng)能與輔助之間流暢平衡轉(zhuǎn)換、不爆沖，無論是直線加速、緊急煞車，騎行者都能感受到敏銳的助動(dòng)力、體驗(yàn)彷彿跑車般的駕馭感。
除了以上這些優(yōu)勢之外，BESV品牌也是第一家推出APP用戶端的E-Bike公司。透過手機(jī)藍(lán)牙與E-Bike無線連接，可直接使用APP與不同車型的連接。通過網(wǎng)絡(luò)，騎乘者能在騎乘過程及時(shí)掌握旅游訊息，方便他們規(guī)劃自己的旅行線路。除此之外，現(xiàn)在還是一個(gè)自媒體時(shí)代。每個(gè)人都希望將自己光彩亮麗的一面，“曬”給親朋好友觀看。有了這款A(yù)PP，騎行者可將拍攝好的照片和相關(guān)資訊，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上跟親友分享。插上了互聯(lián)網(wǎng)+的翅膀，BESV品牌必將更加展翅高飛。越來越多的人會(huì)因?yàn)槭褂肂ESV，而越來越熱愛騎車。
創(chuàng)立至今，BESV品牌徹底顛覆智慧動(dòng)能自行車原有的運(yùn)營模式，獲得市場和業(yè)內(nèi)的認(rèn)可和好評(píng)。如先后獲得德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、Eurobike德國自行車展設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、臺(tái)北自行車展d&i設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等13項(xiàng)國內(nèi)外設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，甚至連審查最嚴(yán)格的日本Good Design Award (G-Mark) Best 100百大設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，BESV都是連續(xù)兩年（2014年和2015年）獲得，這是全球唯一獲此榮耀的E-Bike品牌。榮譽(yù)面前，蘇先生保持著一份清醒。因?yàn)槭袌龅母偁幨菤埧岬?，唯有不斷改進(jìn)性能、更加契合騎行者，才能在這個(gè)風(fēng)云變幻的市場中立于不敗之地。
三、成功路上再次出發(fā)，打造運(yùn)動(dòng)休閑時(shí)尚新品牌
BESV品牌的4款產(chǎn)品針對(duì)不同族群，但都指向一個(gè)群體——中高端顧客群體，包括年齡在20-35歲之間的新富階級(jí)（即富二代）、35-45歲之間的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖，或者類似設(shè)計(jì)師、建筑師、律師、科技新貴等專業(yè)人士。這些人群對(duì)生活品質(zhì)要求高，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量和性能有著嚴(yán)苛的要求。BESV品牌無懼任何“挑刺”，因?yàn)樵谘邪l(fā)過程中，所有產(chǎn)品都經(jīng)歷過“煉獄般”的考驗(yàn)，足以滿足不同群體的訴求。
“國內(nèi)市場目前存在琳瑯滿目的E-Bike產(chǎn)品，但大部份缺乏高質(zhì)感，這也是我確信BESV能在這片紅海脫穎而出的一大關(guān)鍵?！碧K開建先生一語道出品牌制勝的“法寶”。他希望這些成功經(jīng)驗(yàn)?zāi)芡昝缽?fù)制到在中國市場經(jīng)營上，透過媒體串連宣傳推動(dòng)，提高消費(fèi)者對(duì)于E-Bike產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)，為環(huán)保、運(yùn)動(dòng)休閑事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
隨著中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力穩(wěn)步上升、民眾生活水平日漸提高，蘇開建先生覺得進(jìn)軍這個(gè)市場的機(jī)會(huì)到了。2016年，將是BESV在中國市場的“首秀年”。中國品牌商品營銷總部的戴仲平總經(jīng)理認(rèn)為，中國市場針對(duì)環(huán)保低碳、健康悠活、時(shí)尚生活等相關(guān)商品接受程度，在觀念上是可期待的，相信未來的2-3年，BESV全新世代自行車在大陸扮演優(yōu)質(zhì)品牌商品領(lǐng)頭羊角色，除了提供優(yōu)質(zhì)商品與服務(wù)外，他也期望BESV可以成為中國人引以為傲的智慧動(dòng)能自行車品牌。
品牌推廣問題，一直是很多企業(yè)進(jìn)軍新興市場必須要考慮的問題。這次，BESV 不會(huì)像過去那樣，在市場推廣初期，就在各大媒體大張旗鼓、鋪天蓋地地做宣傳。這種推廣模式，其實(shí)效果并不會(huì)很好。首先會(huì)消耗很大的現(xiàn)金流，其次宣傳效果也不太好。BESV品牌主要針對(duì)中高端人群，那種傳統(tǒng)的宣傳方式，只會(huì)引起這類精英群體的反感。蘇先生想到用體驗(yàn)營銷的方式，讓目標(biāo)群體小范圍內(nèi)試用本產(chǎn)品。再通過熟人間的人際傳播，形成口碑效應(yīng)。除了規(guī)劃各種體驗(yàn)試乘與團(tuán)騎營銷活動(dòng)，未來也會(huì)整合各地使用者意見，適時(shí)推出騎乘挑戰(zhàn)賽、卡路里PK賽、成立粉絲俱樂部等創(chuàng)意方式來推廣。通過這些體驗(yàn)活動(dòng)、比賽，將品牌Slogan中的「Experience Amazing」精神傳達(dá)出去。品牌營銷，最重要的是抓住市場痛點(diǎn)，帶上一份溫暖人心的情懷，還愁不得到眾多粉絲的擁戴嗎？
蘇開建先生的心中，早已在規(guī)劃BESV的新版圖：“智慧動(dòng)能自行車只是自創(chuàng)品牌的開端，展望未來，E-Bike只會(huì)是其中的一塊拼圖，BESV將會(huì)是一個(gè)朝運(yùn)動(dòng)、休閑、時(shí)尚產(chǎn)業(yè)來發(fā)展的品牌，引領(lǐng)綠色出行、健康運(yùn)動(dòng)新風(fēng)尚?！?/div>
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